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船员素质关

公司坚持有作为就是人才的理念，通过招聘、培训、竞争上岗，提升员工素质，促进安全生产。

入口关

滚装车辆登船前首先要经过安全监测，严把入口关。

气象关

严格执行六级风报告制度、领导值班制度；七级以上风坚决不开航的规定。船舶随时进行气象实测，应对突发气象灾害。

配载关

科学安排车辆，确：叫兄谐盗景踩⒋鞍踩。

绑扎关

公司成立专业加固队，对车辆进行绑扎加固，保证车辆不发生移动和倾倒。

航前检查关

开航前对车辆安检单、驾驶室、油箱、车辆底部、后备箱及车上货物进行联合检查。

巡舱关

车辆装载完毕，由专职巡舱员每半小时对车辆舱进行巡舱检查，并打卡纪录。

航行和锚泊靠泊避风关

驾驶人员聚精会神瞭望、驾驶，确：叫邪踩。

陆地保障和设备保障关

公司陆地配备远程视频监控系统，对所有船舶进行24小时监控，公司领导可随时通过该系统指挥调度。

应急反应关

每月船舶演习、每年公司船岸联合演习。反复演练船舶遇险时陆地、船舶如何快速、有效、及时地反应。

消防关

船舶车辆舱、机舱均采用固定CO2灭火系统，能够有效控制火势蔓延。

防破坏关

公司制定了严密的防控体系，和突发事件应急反应预案。对试图破坏船舶的嫌疑犯予以坚决打击。